പാലക്കാട് ഡിവിഷൻ വെട്ടിമുറിച്ചു, മംഗളൂരു മേഖല ഇനി മൈസൂരുവിന് കീഴിൽ

പാലക്കാട്: സംസ്ഥാനത്തെ റെയിൽവേ വികസനത്തിന് കനത്ത പ്രഹരമേൽപ്പിച്ച് പാലക്കാട് റെയിൽവേ ഡിവിഷൻ വെട്ടിമുറിക്കാൻ റെയിൽവേ ബോർഡ് ഉത്തരവിറക്കി. പാലക്കാട് ഡിവിഷന്റെ പ്രധാന വരുമാന സ്രോതസ്സുകളിലൊന്നായ മംഗളൂരു മേഖലയെ അടർത്തിമാറ്റി സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേയുടെ (SWR) മൈസൂരു ഡിവിഷനിലേക്ക് മാറ്റാനാണ് തീരുമാനം.

പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ ഒക്ടോബർ ഒന്നു മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുമെന്ന് റെയിൽവേ ബോർഡിന്റെ ഉത്തരവിൽ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

പ്രധാന ചരക്കുനീക്ക കേന്ദ്രങ്ങൾ നഷ്ടമാകും

സതേൺ റെയിൽവേയുടെ കീഴിലായിരുന്ന ഉള്ളാൾ മുതൽ മംഗളൂരു വരെയുള്ള ഭാഗങ്ങളും പ്രധാന ചരക്കുനീക്ക ടെർമിനലായ പനമ്പൂർ സ്റ്റേഷനും ഇനി മുതൽ മൈസൂരു ഡിവിഷന്റെ നിയന്ത്രണത്തിലാകും.

  • വരുമാന നഷ്ടം: വലിയ തോതിൽ ചരക്കുനീക്കം നടക്കുന്ന പനമ്പൂർ പോർട്ട് അടക്കമുള്ള സ്റ്റേഷനുകൾ നഷ്ടപ്പെടുന്നതോടെ പാലക്കാട് ഡിവിഷന്റെ വാർഷിക വരുമാനത്തിൽ വലിയ ഇടിവുണ്ടാകും.
  • വികസന മുരടിപ്പ്: വരുമാനം കുറയുന്നത് ഭാവിയിൽ ഡിവിഷന് കീഴിലുള്ള സ്റ്റേഷൻ നവീകരണങ്ങൾക്കും പുതിയ പദ്ധതികൾക്കും തടസ്സമാകും.
  • കേരളത്തോടുള്ള അവഗണന: മംഗളൂരു മേഖല കൈവിട്ടുപോകുന്നത് വടക്കൻ കേരളത്തിൽ നിന്നുള്ള ട്രെയിൻ സർവീസുകളെയും പുതിയ പാതകൾക്കായുള്ള ആവശ്യങ്ങളെയും പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ:

  • മാറ്റം: മംഗളൂരു മേഖല സതേൺ റെയിൽവേയിൽ നിന്ന് സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേയിലേക്ക് മാറ്റി.
  • പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നത്: ഒക്ടോബർ 1 മുതൽ.
  • ഉൾപ്പെടുന്ന മേഖലകൾ: ഉള്ളാൾ മുതൽ മംഗളൂരു വരെയുള്ള പ്രദേശങ്ങളും പനമ്പൂർ സ്റ്റേഷനും.
  • പ്രത്യാഘാതം: പാലക്കാട് ഡിവിഷന്റെ വരുമാനത്തിലും കേരളത്തിന്റെ റെയിൽവേ വികസനത്തിലും കനത്ത ഇടിവ്.

നേരത്തെ സേലം ഡിവിഷൻ രൂപീകരിച്ചപ്പോഴും പാലക്കാട് ഡിവിഷന്റെ വലിയൊരു ഭാഗം നഷ്ടമായിരുന്നു. ഇതിനു പിന്നാലെയാണ് മംഗളൂരു കൂടി കൈവിട്ടുപോകുന്നത്. സതേൺ റെയിൽവേക്കും കേരളത്തിനും ഒരുപോലെ തിരിച്ചടിയാകുന്ന റെയിൽവേ ബോർഡിന്റെ ഈ നീക്കത്തിനെതിരെ വലിയ പ്രതിഷേധത്തിന് സാധ്യതയുണ്ട്.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *